国际原油价格日前突破105美元/桶,这让国内成品油杂货及零售商也按捺不住,有的跟涨,有的中止了原本的优惠,个别地区的汽油批发价甚至上涨了1000元/吨。之前有价格优势的地方炼厂,由于致使原材料成本的大幅度上升,相继转入复工检修阶段,等候政府再度提升成品油零售价。
中华化工网讯: 国际原油价格日前突破105美元/桶,这让国内成品油杂货及零售商也按捺不住,有的跟涨,有的中止了原本的优惠,个别地区的汽油批发价甚至上涨了1000元/吨。之前有价格优势的地方炼厂,由于致使原材料成本的大幅度上升,相继转入复工检修阶段,等候政府再度提升成品油零售价。
零售商中止优惠《第一财经(微博)日报》记者昨天从卓自创资讯取得的近期数据表明,与国内今年第一次下调汽柴油价后(2月21日)比起,截至3月8日多个省市的成品油批发价已再度上升。2月21日当天,江苏93号汽油为8500元/吨,但近期的几轮推价让市场主流报价超过了每吨9423元,上涨了近1100元;北京的“京标93号”汽油批发价在2月21日时曾超过每吨8900元~9000元,而昨日批发价攀升至9537元/吨的高位;湖南、福建、广东等地的石油公司在20天内,都将油价提升了100元到400元/吨平均。
WTI和布伦特油价于3月7日升到105美元/桶、115美元/桶,这造成国内汽柴油价格回来拉升。卓创资讯的近期报告表明,由于部分企业预计国际原油价格还有下跌空间,因而部分地方石油公司(如湖南等地的石油公司)已拒绝下属单位在后期缩减对外汽油杂货量,目前,华东的中石油、中石化柴油资源杂货环节供应量仍很充裕,但汽油在掌控销售。批发价的推高,让加油站业主们也更改了“零售价”。
上海市宝山区的东兴海光加油站一位油站工作人员就透漏,其93号汽油已从原本的6.87元/升,变成7.34元/升,“现在利润非常少,很难存活,我们将在两天内再度将价格提高到7.39元/升,与中石油等持平。”上海市万航渡路的华江加油站也中止了之前93号汽油7.03元/升至的优惠价,下调至7.2元/升。上海市闵行区的一处加油站工作人员回应,2月份其93号油价曾有大幅的股份,定价为6.94元/升,销量一度下降。而日前总部公布调价通报后,所有优惠中止,油价已下调为国家最低零售价7.39元/升。
该加油站工作人员还透漏,由于汽油价格涨幅过大,如今销量已下降,很多曾驾车来加低价油的车主也仍然流连了。市场供应或趋紧对地方炼厂而言,现在仅次于的问题是,燃料油成本上升。地方炼厂大部分原料来自于海外燃料油,1月下旬时,180CST、380CST两大类燃料油的现货价为538美元/吨,近日则加剧到637到640美元/吨。
目前,山东地方炼厂的93号汽油批发价为8600元/吨左右,比起中石化山东公司得出的9150元/吨批发价仍有竞争力,但如果地方炼厂因为燃料油的涨价、逐步压低终端批发价的话,其销量将不受影响。卓创资讯一位研究员称之为:“高额的炼油成本使地方炼厂利润不保,部分企业采行复工和减少开工率来回避风险。如中海沥青、海科、恒源等都逐步转入了装置检修阶段。”不过,国金证券一位不愿透漏姓名的研究员认为,3月15日之前国家有可能嗣后会对成品油市场作出调整,目前中石化、中石油的成品油杂货及零售价已涨无限大,“国际原油价格如果近期之后下跌,可能会使市场供应渐趋紧绷。
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